果斷收藏談談製桶設備介紹鋼桶環筋在運輸中（zhōng）存（cún）在的缺點

製桶設備生產（chǎn）廠（chǎng）家不光對於製（zhì）桶方麵非（fēi）常的了解，同時對於製（zhì）桶中的（de）運輸方麵也非常（cháng）的了解，下麵為您介紹製桶設備鋼桶環筋在運輸中存在的缺點（diǎn）：

製桶設備在裝卸和運（yùn）輸的過程（chéng）時，普通環筋桶身之（zhī）間（jiān）會因摩擦而損壞，造成液體盛裝物滲漏（lòu）。為了解決這一問題，在鋼桶桶身上引入W筋結構。W筋初是由歐洲（zhōu）引入的，它的結構形式改變了我國鋼桶在運輸過程中不便於在國際標準集裝箱堆放，浪費運輸空間（jiān），運輸費用高等不合理問題，經意大利GMI公司在我國推廣，得（dé）到我（wǒ）國（guó）大多數用戶的歡迎。W筋集裝箱A鋼桶環筋結構巧妙地收（shōu）縮了鋼桶的環筋外徑，並保持了環筋高度，在製桶設備環筋與桶身相（xiàng）連的部位製造了向內凹進（jìn）的（de）環形（xíng）槽，使環筋頂部的大直徑比原（yuán）標準笑了10mm，在不影響強度的條件（jiàn）下使（shǐ）造型更為美觀，在集裝箱運輸中能大限度地利用空間（jiān），達到經濟的運輸成本（běn）。由於（yú）這種環筋的形狀截麵像“W”，故國內製桶行（háng）業中常把它稱（chēng）為W型環筋桶。

由於W型環筋鋼桶與（yǔ）普通環筋鋼桶因具有不同的外（wài）形尺寸，使得他們在運輸過程中摩擦點不同，造成磨損的程度也不同。普通環筋鋼桶在運（yùn）輸過程中，摩（mó）擦點位於（yú）環筋處，環筋與環筋之間存在硬摩擦，使磨（mó）損嚴重，滲漏嚴（yán）重。而（ér）W型環筋鋼（gāng）桶在運輸過程中摩（mó）擦點主要（yào）在桶頂與桶底的卷邊處（chù），製（zhì）桶設備（bèi）在W型（xíng）環筋處因盛裝物震動發生變形（xíng），也會產生輕微（wēi）摩擦，但磨損程度較小，發生滲漏的情況（kuàng）較少。故采用W形環筋可以有（yǒu）效減少環筋在運輸過程中（zhōng）的磨損、滲漏。由於W型環（huán）筋能有效減小鋼桶之間的摩擦，外表美觀，強度大，具有國際統一內徑，外徑尺寸，適合集（jí）裝箱運輸（shū），所以近年來在我國石油化工係統已經有了廣泛的應用。

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