電梯曳（yè）引機輪（lún）是一種（zhǒng）非常重要的電梯配件，一般情況下，如果承重（chóng）梁在機房樓板的下邊時，一般需要製作一個比曳引機底盤大（dà）30mm左右、厚度為250～300mm的鋼筋混凝土底座（zuò），底座上預埋好固（gù）定（dìng）曳引機的螺栓（shuān）。接下來我們分析以下安裝這種電梯配（pèi）件的方法。
1.承重梁在機房內高出機房樓板600mm的鋼筋混凝土台上時，應在台上放臵擋板（bǎn）和減振橡膠墊，並裝好（hǎo）上、下連接（jiē）鋼板。
2.當承（chéng）重梁在機（jī）房樓板上麵時，可將曳引機底盤（pán）的鋼底座（zuò）與承重梁螺栓連接為（wéi）一體，如需減（jiǎn）振，則（zé）應製作減振裝臵。上麵的鋼板與曳引機用螺栓連接，下麵的鋼板與承（chéng）重梁焊接在一起。
3.電梯曳引機輪安（ān）裝（zhuāng）位置的校正。在曳引機上曳引機輪固定一（yī）根水平鉛絲，從這根水平鐵絲上（shàng）懸掛兩根垂線對準樓麵木板上的轎（jiào）廂架中心（xīn）點和對重中心點，再根據曳引繩中心計算出曳引輪節圓直徑，然（rán）後在（zài）水平鉛絲上相應位臵懸掛另一根鉛垂線。
1.承重梁在機房內高出機房樓板600mm的鋼筋混凝土台上時，應在台上放臵擋板（bǎn）和減振橡膠墊，並裝好（hǎo）上、下連接（jiē）鋼板。
2.當承（chéng）重梁在機（jī）房樓板上麵時，可將曳引機底盤（pán）的鋼底座（zuò）與承重梁螺栓連接為（wéi）一體，如需減（jiǎn）振，則（zé）應製作減振裝臵。上麵的鋼板與曳引機用螺栓連接，下麵的鋼板與承（chéng）重梁焊接在一起。
3.電梯曳引機輪安（ān）裝（zhuāng）位置的校正。在曳引機上曳引機輪固定一（yī）根水平鉛絲，從這根水平鐵絲上（shàng）懸掛兩根垂線對準樓麵木板上的轎（jiào）廂架中心（xīn）點和對重中心點，再根據曳引繩中心計算出曳引輪節圓直徑，然（rán）後在（zài）水平鉛絲上相應位臵懸掛另一根鉛垂線。
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