電梯曳引輪的構造型式：整體電梯曳引輪分成兩部分構成，中間為輪（lún）筒(鼓)，外麵製成輪圈式繩槽切削在輪圈（quān）上，外輪圈與內輪筒套裝（zhuāng），並用鉸製螺栓連結在一（yī）起成為一個曳引輪整體。其電梯（tī）曳引輪的軸就是（shì）減速器內的蝸輪軸。那麽我們在使用電梯曳引輪的（de）時候應該注意什麽呢？一起來（lái）了解一下吧。
1、電梯曳引輪不準超載運行（háng）；
2、不允許開啟（qǐ）轎廂頂安全窗、安全門運載超（chāo）長物品；
3、禁止用檢修速度作為正常速度運行；
4、電梯運行中不得突然換向；
5、禁止用手（shǒu）以（yǐ）外的物（wù）件電梯曳（yè）引輪；
電（diàn）梯曳引輪安裝當承重梁在機房樓板下麵時，一般需要（yào）做一個比曳引機底盤大30mm左右、厚度為（wéi）250～300mm的鋼筋混凝土底座型式試驗合（hé）格證電梯（tī）曳引輪，底座上預埋好固定曳引機（jī）的螺栓。在混凝（níng）土底座下麵電梯曳引（yǐn）輪，承重梁的上麵應放臵減振橡膠墊，電梯曳引輪應固定在（zài）混凝土底座上。
關於電梯曳引輪的相（xiàng）關內（nèi）容小編就分（fèn）享到這裏啦，有（yǒu）關更（gèng）多（duō）行業知識會持續更新到（dào）我們的網站。歡迎大家繼續關注我們，期（qī）待與您的合作。
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5、禁止用手（shǒu）以（yǐ）外的物（wù）件電梯曳（yè）引輪；
電（diàn）梯曳引輪安裝當承重梁在機房樓板下麵時，一般需要（yào）做一個比曳引機底盤大30mm左右、厚度為（wéi）250～300mm的鋼筋混凝土底座型式試驗合（hé）格證電梯（tī）曳引輪，底座上預埋好固定曳引機（jī）的螺栓。在混凝（níng）土底座下麵電梯曳引（yǐn）輪，承重梁的上麵應放臵減振橡膠墊，電梯曳引輪應固定在（zài）混凝土底座上。
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